我国的胎压监测市场大不抵发展慢弹性垫圈

我国的胎压监测市场大不抵发展慢

： 　　今年**国大部分地区酷暑难耐，高温持续不走，导致汽车爆胎事故频发。轮胎对于汽车的操控性、舒适性、加速性有相当大的影响，是汽车上关乎生命安**至关重要的部件。据统计，****每年有近120万人死于交通事故，有三成的事故起因于轮胎状况不佳，在中国，每年则有三万人因为爆胎导致车祸身亡。　　　　目前，普通汽车在行驶中，车速、转速、水温、机油等数据和状态都会随时间显示在仪表台上，唯独轮胎压力与温度却毫无显示和**。而如何确保轮胎安**，对于大多数人来说却还是个新鲜问题。　　　　胎压监测，一个可能对于大多数人来说陌生的名词，却是解决这个问题的关键。　　　　安装汽车胎压监测系统是目前国际上**通用的做法。汽车轮胎压力监测系统（即TPMS**称TirePressureMonitoringSystem），主要用于在汽车行驶时对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气、低气压和高温进行**，从而达到预**胎、降低油耗的目的，以保障行车安**和经济行车。近年来，TPMS汽车轮胎智能监测系统作为汽车三大安**系统之一，与汽车安**气囊、防抱死制动系统（ABS）一起逐步被大众认可并受到应有的重视。2007年，美国强制所有车辆配备TPMS，欧盟也于2012年**强制使用TPMS，**各国陆续加入强制执行TPMS阵容。　　　　但是在中国，由于受到成本控制，目前将TPMS系统做为标准配置的还集中在**车型上，在国内市场上把TPMS系统做为标配的汽车**还比较少。但是这不能否定，TPMS市场是一个具有强大潜力的市场。　　　　波尔（泉州）测控科技有限责任公司就是一家自主研发、生产和销售各类汽车、工业自动化、能源及物联网等领域**传感器及其配套产品和系统的高科技公司，生产汽车胎压监测系统、温度传感器（汽车）、电感式位移传感器、汽车及自动化**用的磁电感应式转速传感器、空气质量流量传感器等。波尔在汽车主动安**、发动机优化控制/排放、自动化生产线等方面已成功研制出数款可**替代欧美进口产品的传感器。　　　　虽然波尔的成功让我们对未来TPMS市场充满期待，但是不可否认的是，目前，中国本土TPMS开发、生产厂商虽然已有几百家，但市场容量小、普及率低，技术有待进一步提高。前装市场被国际大厂垄断，国内厂家只能在夹缝中艰难生存。企业若没有实力只能靠引进国外的TPMS开发平台及生产线来生产产品，这样也就毫无自主知识产权可言。目前国内常见的方案主要是由摩托罗拉、英飞凌、通用电气（GE）等企业提供。　　　　目前我国TPMS整体市场容量较小，普及率较低，尚处于起步阶段。不少业内人士认为法规出台滞后，**没有倾斜是其原因之一。**法规要求一直是推动汽车行业新技术应用的强大动力，TPMS也不例外，但是目前**还没有颁布安装TPMS的强制性法规。飞思卡尔汽车电子**技术市场工程师杨斌表示。　　　　华阳集团企划部何华也表示：在美国，TPMS产品的普及在很大程度上要归功于**的倾斜。但是，我国目前并没有出台相应的**，所以市场不会马上爆发。其实一些发达**很早就为了行车安**而相继在这一领域立法，安力信公司售后技术部工程师刘永恒向**提出了建议：制定TPMS标准的有关**应根据我国的产业、技术、应用发展等自身的情况来量身定制适合中国国情的TPMS标准。据悉，由**国汽车标准化技术**会制定的TPMS标准今年年底有望出台，大部分业内人士均表示，中国的TPMS标准如果出台，无疑将对市场带来很大的激励作用。　　　　法规滞后是其一，消费者认知程度低也是产业发展的阻力之一。TPMS就像是江湖**上的隐侠，太平**看不到隐侠的身影，只有在轮胎隐患夺命的时候，隐侠才能扬名立万。刘永恒形象地向记者打了一个比方。加快TPMS的普及一方面需要**强制性的法规和**的支持，一方面要加大对车主的宣传力度，只有观念改进了，轮胎安**的意识才能真正建立起来。刘永恒补充道。　　　　中国目前是**规模**大、发展**为迅速的汽车市场，TPMS市场也正逐步兴起，但是前景是否美好，却仍然是个未知数。

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